建國70年以來，伴隨中國工業(yè)化進程的爆發(fā)式發(fā)展，中國制造、中國標準正在成為全球性的話題。中國高鐵樹立了世界高鐵運營的新標桿，開啟海外擴張步伐;遼寧號將中國帶進了航母時代，贏得全球媒體贊賞;中國自主品牌汽車在越來越多的細分市場拿下品質(zhì)冠軍……中國制造逐漸成為高品質(zhì)的代名詞。

　　而潤滑油，是流淌在高端制造業(yè)的“血液”，發(fā)揮了巨大的推動作用。潤滑油領域的標桿企業(yè)——昆侖潤滑，擁有潤滑行業(yè)研發(fā)“國家隊”以及全球化研發(fā)合作平臺，代表了中國潤滑行業(yè)自主研發(fā)最高水平，其擁有自主知識產(chǎn)權的潤滑油產(chǎn)品更是應用于航母、航空、高鐵、核電、風電、機器人、汽車、船舶、特高壓等眾多領域。

　　以技術研發(fā)為核心，引領中國潤滑品質(zhì)

　　面對國際競爭的白熱化，我國的潤滑油行業(yè)是否做好準備。作為潤滑行業(yè)的“國家隊”，昆侖潤滑給出了肯定的答案。

　　縱觀昆侖潤滑60年的發(fā)展脈絡，可以說昆侖潤滑伴隨著中國工業(yè)的發(fā)展，為中國制造、高端裝備、關鍵核心技術提供潤滑服務，填補了多項國內(nèi)技術空白，推動了中國潤滑油行業(yè)的發(fā)展。

　　昆侖潤滑是新中國潤滑產(chǎn)業(yè)的源頭，1950年為中國生產(chǎn)出第一滴潤滑油，此后伴隨著中國制造的步伐，昆侖潤滑不斷在中國制造的重點領域和熱點領域取得突破。2009-2012年，四年三獲國家獎項，自主完成的“齒輪油極壓抗磨添加劑、復合劑制備技術與工業(yè)化應用”項目獲得2009年度國家技術發(fā)明二等獎，改寫了齒輪油添加劑被國外品牌壟斷的歷史;“高檔系列內(nèi)燃機油復合劑技術”獲得2012年國家技術進步二等獎，應用于東風、一汽、上柴、鈴木、福田等OEM客戶;2015年自主研發(fā)的機器人潤滑脂實體使用，填補國內(nèi)市場空白;2016年實現(xiàn)了風電齒輪油首次在兆瓦級別的風電機組上成功應用，打破國外品牌壟斷局面;2017年昆侖潤滑高鐵齒輪箱油應用在“復興號”動車組列車，打破了國外壟斷高鐵齒輪油的局面，迫使日本和西方的潤滑油產(chǎn)品集體跳水降價，其價格只有原來的五分之一、甚至六分之一。

　　昆侖潤滑不斷在高技術領域加強研發(fā)，突破高速、高壓、高溫三大世界性潤滑技術難題，成功研發(fā)特高速全面潤滑保護技術、極壓下的抗微點蝕技術、潤滑油長壽命技術等，推動了中國潤滑油行業(yè)的發(fā)展。

　　打造生態(tài)，共建中國標準

　　昆侖潤滑作為領先的國字號企業(yè)，始終堅定履行提高國家潤滑水平的使命。面對國際競爭形勢，對于未來中國潤滑行業(yè)的發(fā)展，匯聚行業(yè)力量，打造適合中國市場的標準將成為關鍵。

　　由昆侖潤滑主辦的中國潤滑技術論壇以其高度的專業(yè)性及開放性，吸引了行業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)研發(fā)專家、技術人員、高校等積極參與，成為中國乃至亞太地區(qū)規(guī)模最大潤滑油行業(yè)論壇，凝聚了行業(yè)最尖端的研發(fā)及技術力量，構建了中國潤滑行業(yè)的良性生態(tài)。

　　在今年剛結束的論壇上，中國石油蘭州潤滑油研究開發(fā)中心湯仲平的報告中談到，中國柴油機油標準一直采用美國石油學會(API)的規(guī)格標準，但近年來中國重負荷柴油機已基本實現(xiàn)了技術自主化，柴油機的技術路線、運行工況與北美不完全一致，API規(guī)格已不能完全滿足中國柴油機的使用需求的問題，在昆侖潤滑積極倡導下，由中國內(nèi)燃機學會發(fā)起成立的“發(fā)動機潤滑油中國標準開發(fā)”創(chuàng)新聯(lián)盟，昆侖潤滑作為創(chuàng)始成員之一，正在與聯(lián)盟一起開展研究建立中國柴油發(fā)動機潤滑油國家標準。

　　制定并輸出中國標準是我國潤滑行業(yè)由大向強邁進的必由之路。建立與我國打造“制造強國”目標相適應的潤滑行業(yè)標準體系，有利于實現(xiàn)中國制造從‘跟跑’到‘并跑’，再到‘領跑’的進階。作為潤滑油研發(fā)的國家隊，昆侖潤滑在標準的開發(fā)中扮演著非常重要的角色，是臺架開發(fā)組組長單位、產(chǎn)品標準組的雙組長單位、專家組副組長單位，與相關單位一起承擔著自主規(guī)格臺架和產(chǎn)品標準的開發(fā)工作。

　　中國工業(yè)增長的驅(qū)動力，來自于企業(yè)的科技創(chuàng)新能力。昆侖潤滑通過自主研發(fā)不斷突破，針對市場需要加快產(chǎn)品結構、服務方式調(diào)整，一步步從國際潤滑油品牌的“追隨者”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;同行者”，未來將繼續(xù)以“領跑者”角色引領中國潤滑油行業(yè)綠色發(fā)展，為中國制造保駕護航。

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