2018年,包鋼鐵路累計輸出產(chǎn)品1066萬噸,同比2017年增加143萬噸,達(dá)到包鋼產(chǎn)品全年鐵路輸出量的最高水平,這是包鋼產(chǎn)品鐵路年輸出量首次突破千萬噸大關(guān)。
一年來,包鋼組織運(yùn)輸部、各裝卸車單位密切配合,加快裝車速度,提高車流周轉(zhuǎn)效率;克服惡劣天氣、出入廠交接工作繁重和廠內(nèi)保有量大等困難,科學(xué)合理組織原燃料入廠交接和冬季解凍卸車,滿足生產(chǎn)需求。2018年7月,新體系鐵路專用線開通,日輸出量增加兩列。包鋼產(chǎn)品鐵路輸出能力明顯提升,平均日輸出量達(dá)到500輛。
此外,運(yùn)輸部積極協(xié)調(diào)路局相關(guān)部門,針對雨季發(fā)布“停裝令”情況,細(xì)致梳理運(yùn)行圖,開行專列舒緩廠內(nèi)運(yùn)行壓力;針對冬季氣候影響限制口計劃批復(fù)情況,盡量為包鋼爭取更多批復(fù),有效保證包鋼產(chǎn)品輸出“大動脈”暢通無阻。 該文觀點(diǎn)僅代表作者本人,如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺,如有侵權(quán),請聯(lián)系本網(wǎng)及時刪除。
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